İbo Bulon ve Aksesuarları
Elmaslı Bit
FATE Mühendislik Elmaslı Bit, zorlu kayaçlarda güvenli, hızlı ve uzun ömürlü delme performansı sunar.
Ürün hakkında
Elmaslı Bit
Elmaslı Bit, özellikle sert ve aşındırıcı kayaçlarda yüksek verimli delme işlemleri için tasarlanmış delici uçtur. FATE Mühendislik tarafından üretilen bu bitler, uç kısmında bulunan endüstriyel elmas taneleri sayesinde kaya ve mineral yüzeylerini hızlı ve hassas şekilde deler. Yüksek dayanıklılık ve uzun ömür, Elmaslı Bit’in en belirgin özelliklerindendir.
Elmaslı Bit’in tasarımı, delme sırasında maksimum kesme ve kırılma performansı sağlayacak şekilde optimize edilmiştir. Delme süresi kısalır, enerji tüketimi azalır ve sondaj maliyetleri düşer. Farklı kayaç tiplerine ve delme makinelerine uygun çeşitli çap ve elmas sertliği seçenekleri mevcuttur.
Kullanım Alanları
Tünel ve maden kazılarında sert kaya delme
Baraj, yol ve altyapı inşaatlarında sondaj
Granit, bazalt gibi sert kayaçlarda delme
Zor jeolojik koşullarda yüksek performanslı uygulamalar
Özellikler
Uç kısmında endüstriyel elmas taneleri
Maksimum kırılma ve delme verimliliği
Düşük aşınma ve uzun kullanım ömrü
Farklı kayaç tiplerine uygun tasarım
Farklı delme makineleriyle uyumlu
FATE Mühendislik Elmaslı Bitleri, yüksek performans, güvenilirlik ve uzun ömür sunarak zorlu tünelcilik ve madencilik projelerinde güvenli ve verimli delme sağlar.
Teknik veriler
Elmaslı Bit teknik veriler.
ELMASLI BİT
| BOYUTLAR | R-25/41 | R-32/51 | R-32/64 | R-32/76 | R-38/76 | R51-110 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DIŞ ÇAP (mm) | 41,00 | 51,00 | 64,00 | 76,00 | 76,00 | 110,00 |
| AĞIRLIK (kg) | 0,36 | 0,41 | 0,64 | 1,22 | 1,24 | 2,70 |
| DİŞ TİPİ | ISO 10208 | ISO 10208 | ISO 10208 | ISO 10208 | ISO 10208 | ISO 10208 |
Galeri
Aynı gruptaki ürünler
İbo Bulon ve Aksesuarları
-
Tünel
İBO (Kendinden delgili) Bulon
Gevşek, ayrışmış ve göçmeye eğilimli zeminlerde kullanılan, delgi, ankraj ve enjeksiyonu tek adımda yapan içi boş, sürekli dişli çelik bulon sistemidir. Ucuna takılan delici uçla zemine ilerleyen çubuk, delgi sırasında tij görevi görür; uygulama tamamlandığında zeminde kalarak destek sağlar. Böylece delik göçse bile önceden açılmış bir deliğe ayrıca bulon yerleştirilmesine ihtiyaç duyulmaz. Çubuğun iç kanalından iletilen çimento enjeksiyonu, delici uçtaki açıklıklardan çıkarak bulon çevresini doldurur ve zemin ile bulon arasında yük aktarımını sağlar. Enjeksiyon, uygulama yöntemine göre delgi sırasında ya da sonrasında yapılabilir. Çubuklar manşonlarla birleştirilerek gerekli uzunluğa ulaştırılır; bulon başı plaka ve somunla tamamlanır. Tünel ve maden tahkimatında, şev desteklemesinde ve zemin güçlendirme çalışmalarında kullanılan sistemin çubuk tipi, boyu ve delici uç tipi, zemin koşullarına ve proje gerekliliklerine göre seçilir.
-
Tünel
Butonlu matkap ucu (Buton) Bit
Üstten darbeli delgi sistemlerinde, tünel ve maden kazılarında ve bulon deliklerinin açılmasında kullanılan delici uçtur. Isıl işlem görmüş çelik gövdeye yerleştirilen tungsten karbür butonlar, darbe enerjisini kayaya aktararak kayayı kırar. Uç her darbeden sonra bir miktar döner; böylece butonlar kayanın farklı noktalarına vurarak delgiyi ilerletir. Yıkama delikleri ve kanalları, oluşan kırıntıların delikten uzaklaştırılmasına yardımcı olur. Küresel ya da balistik buton geometrisi ve uç yüzey tasarımı; kayacın dayanımı, aşındırıcılığı ve çatlak yapısına göre seçilir. R32, T38 ve T45 diş bağlantılarıyla farklı çaplarda üretilir; kullanılacak uç, delik çapı ve delgi takımıyla uyumlu olarak belirlenir.
-
Tünel
Cross Bit
Dört kanatlı, tungsten karbür kesicili cross uç; çatlaklı ve orta sert kayaçta düz delik ve kararlı ilerleme sağlar. Kanatlardaki sürekli kesici kenarlar delik tabanını kesintisiz tarar, bu sayede uç çatlaklarda yönünden sapmaz. Ortadaki delikten gelen su, hava ya da enjeksiyon şerbeti kırıntıyı uzaklaştırır. İBO / SDA bulonlarında çubuğun ucuna takılır ve kayıp uç olarak delikte kalır. Çok sert ve aşındırıcı kayaçta butonlu uç, kil ve gevşek zeminde ise kil ucu tercih edilir.
-
Tünel
İBO Manşonu
İBO tijlerini birbirine bağlayarak bulonu istenen boya uzatan manşon; tijin kopma yükünü karşılayacak kapasitede üretilir. Haddanemizde çelik kütükten üretilen dikişsiz boru kesilip dişi açılarak elde edilir; hammaddeden bitmiş ürüne kadar her aşama izlenebilir. Tijler manşona iki taraftan eşit boyda girer, böylece dişler her iki tarafta tam boyda kavrar. Taşıma kapasitesi çekme testiyle doğrulanır. R25–R38 ve T38–T51 diş tiplerinde, 150–225 mm boylarda üretilir. Tij ve somunla aynı tesiste üretildiği için bulonun taşıma kapasitesini düşürmez.
-
Tünel
Somun
İBO / SDA bulonlarında plakayı çubuğa sabitleyen ve yükü çubuğa aktaran altıgen somun; çubuğun kopma yükünü karşılayacak kapasitede üretilir. Küresel yüzü, kubbe plaka ile birlikte açılı yerleştirilen bulonlarda yükün eksenden sapmadan aktarılmasını sağlar. R32–R51 diş tiplerine uygun olarak, çubuk ve manşonla aynı tesiste üretilir.
-
Tünel
Bulon Plakası
Bulon yükünü kaya ya da püskürtme beton yüzeyine dağıtan bombeli bulon plakası; çubuğun kopma yükünü karşılayacak kapasitede üretilir. Ortası preslenerek kabartılmış kubbe formu plakaya rijitlik kazandırır. Küresel yüzlü somunla birlikte kullanıldığında, açılı yerleştirilen bulonlarda yük eksenden sapmadan aktarılır. Aşırı yük altında kubbenin düzleşmesi, sahada gözle görülebilen bir uyarı işaretidir. İBO / SDA ve SN bulonlarıyla uyumlu olarak, çubuk, somun ve manşonla aynı tesiste üretilir.
-
Tünel
Merkezleyici
FATE Mühendislik Merkezleyici, IBO Bulonların delme ve enjeksiyon sırasında merkezde kalmasını sağlayarak ankrajın güvenli ve verimli çalışmasını destekler.